稱重傳感器常見的誤差每個(gè)傳感器都有，稱重傳感器是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號(hào)，它的誤差會(huì)導(dǎo)致整個(gè)衡器的安全性。 
  秤重傳感器在使用中難免會(huì)產(chǎn)生誤差，下面廣東列車衡器有限公司將針對(duì)稱重傳感器的誤差原因問題進(jìn)行分析。
1、特性誤差。
是由設(shè)備本身引起的，包括DC漂移值、斜面的不正確或斜面的非線形。畢竟設(shè)備理想的轉(zhuǎn)移功能特性和真實(shí)特性之間會(huì)存在差距。
2、稱重傳感器應(yīng)用誤差。
也就是由操作而產(chǎn)生的誤差，包括探針放置錯(cuò)誤、探針與測量地點(diǎn)之間不正確的絕緣、空氣或其他氣體的凈化過程中的錯(cuò)誤、變送器的錯(cuò)誤放置等多種操作錯(cuò)誤引發(fā)的誤差。
3、動(dòng)態(tài)誤差。
適用于靜態(tài)條件的傳感器會(huì)具有較強(qiáng)的阻尼，因此對(duì)輸入?yún)?shù)的改變響應(yīng)較慢，甚至要數(shù)秒才能響應(yīng)溫度的階躍改變。一些具有延遲特性的稱重傳感器會(huì)在對(duì)快速改變響應(yīng)時(shí)產(chǎn)生動(dòng)態(tài)誤差。響應(yīng)時(shí)間、振幅失真和相位失真都會(huì)導(dǎo)致動(dòng)態(tài)誤差。
4、插入誤差。
是由于系統(tǒng)中插入一個(gè)傳感器時(shí)，改變了測量參數(shù)而產(chǎn)生的誤差。使用了一個(gè)對(duì)系統(tǒng)過于大的變送器、系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性過于遲緩、系統(tǒng)中自加熱加載了過多的熱能等，都會(huì)導(dǎo)致插入誤差。
5、環(huán)境誤差。
稱重傳感器使用也會(huì)受溫度、擺動(dòng)、震動(dòng)、海拔、化學(xué)物質(zhì)揮發(fā)等環(huán)境影響，這些因素都極易引發(fā)環(huán)境誤差。  
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